Los autos Volvo en Europa advierten sobre condiciones peligrosas en las carreteras – TechCrunch

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Volvo utiliza una tecnología que permite que algunos de sus vehículos se comuniquen entre sí en caso de condiciones peligrosas de la carretera. Extenderlo a toda Europa para fortalecer la seguridad, dijo el lunes el constructor.

Volvo introdujo sus sistemas de alerta de luz de peligro y de alerta de camino resbaladizo por primera vez en 2016 en los automóviles de la serie 90 de Volvo. Pero se limitaba a los conductores en Suecia y Noruega. La próxima semana, Volvo pondrá el sistema a disposición de los conductores de toda Europa.

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El sistema será una característica estándar en todos los modelos de vehículos del año 2020 en Europa. El sistema también se puede instalar más adelante en algunos modelos anteriores, dijo Volvo.

La tecnología de comunicación de vehículo a vehículo que activa los sistemas de Alerta de luz de peligro y Alerta de camino resbaladizo utiliza una red en la nube para comunicarse entre los vehículos. Por ejemplo, cuando un vehículo equipado con Volvo enciende la luz de advertencia de peligro, se envía una señal a todos los automóviles Volvo cercanos conectados al servicio en la nube.

La advertencia de la carretera resbaladiza consiste en recopilar de forma anónima información sobre el revestimiento de los automóviles que se encuentran más adelante y advertir a los conductores que se aproximan antes de un accidente. Carretera resbaladiza.

"Compartir datos de seguridad en tiempo real entre automóviles puede ayudar a prevenir accidentes", dijo Malin Ekholm, director del Centro de seguridad de automóviles de Volvo, en un comunicado. "Los propietarios de Volvo contribuyen directamente a hacer que las carreteras sean más seguras para otros conductores que activan esta función, al tiempo que se benefician de alertas tempranas de condiciones potencialmente peligrosas.

La expansión del sistema es la última de una serie de esfuerzos de Volvo para mejorar la seguridad en su cartera y en la industria. Como parte de su anuncio, Volvo dijo que ha abierto una biblioteca digital central que consolida todas sus investigaciones de seguridad anteriores de la década de 1970.

Volvo Cars ha reiterado su atractivo para el resto de la industria automotriz para que se una al intercambio de datos anónimos relacionados con la seguridad vial entre marcas de vehículos.

A principios de este año, Volvo había anunciado que limitaría la velocidad de sus nuevos vehículos, comenzando con sus modelos 2020, a aproximadamente 111 millas por hora.

También proporciona para integrar sistemas de monitoreo de controladores en su próxima generación, vehículos basados ​​en SPA2 de principios de 2020. Este sistema podrá actuar si el conductor está distraído o intoxicado. La cámara y otros sensores monitorean al conductor e intervienen si un conductor que está obviamente intoxicado o distraído no responde a las señales de advertencia y corre el riesgo de un accidente que resulte en lesiones graves o la muerte. En este caso, Volvo podría limitar la velocidad del automóvil, llamar al servicio Volvo on Call en nombre del conductor o reducir la velocidad del vehículo y estacionarse en el costado de la carretera.



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